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聚碳酸酯材料-PC耐力板很早之前就在汽车车窗上应用

浏览次数:48 次 更新时间:2018-10-09

耐力板如今已在加速取代玻璃成为车窗材料的新宠,其实早在98年的时候聚碳酸酯PC材料就被应用于Smart(精灵)汽车固定侧窗之上。

随着市场和技术的发展,聚碳酸酯车窗从Smart车型上的应用成功的被推广应用到其他更多品牌和车型上,聚碳酸酯车窗的应用领域也从固定侧窗发展到汽车的全景天窗、后挡及车身上有深色玻璃质感的配件等其他应用。 
  据了解,布加迪威龙16.4 Grand Sport敞篷超级豪华轿跑车的透明全景车顶就是采用了聚碳酸酯材料,厚度仅为5毫米。该跑车最高时速确可达407公里,是目前公路允许行驶的最快速超级跑车。聚碳酸酯全景天窗因此也成为迄今为止同类产品中应用于最快车速的品种。

  拜耳材料科技聚碳酸酯业务部预计,汽车工程设计的未来发展趋势将侧重於研发透明车身或车顶。如,汽车车顶将成为设计的对象,重点关注大尺寸全景天窗以及车顶和尾部区域的相关三维设计。
本文作者:专业阳光板厂家-无锡市金三元塑胶有限公司 相关产品阅读:6mm通用型耐力板


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